Ich zitiere:
[Zitat]

Auf Schiffen mit Schiffspost oder Seepost aufgelieferte Sendungen sind auf hoher See mit Marken des Heimatlandes des Schiffes freizumachen, nach Erreichen der Hoheitsgewässer bzw. im Hafen eines anderen Landes entsprechend dem dort gültigen Tarif mit dessen Marken. Erfolgte aus irgendeinem Grund die Markenentwertung nicht an Bord, wird diese vom Postamt im Übergabehafen vorgenommen. In jedem Fall ( Ausnahmen gibt es!) wird auf allen von Schiffen kommenden Sendungen ein Stempel PAQUEBOT angebracht, was häufig als Nachweis der ordnungsgemäßen Freimachung mit andersstaatlichen Marken erforderlich ist und ungerechtfertigte Erhebung einer Nachgebühr verhindert.

[Zitat Ende]

Aus "Großes Lexikon der Philatelie", Ullrich Häger, Band II

Ich zeige hier nur Belege mit PAQUEBOT-Stempeln der Canal Zone und mit amerikanischen Marken. Außerdem nur die Stempel mit dem Namen des Postamtes. Davon gibt es eigentlich nur zwei: Cristobal vom nördlichen Ende (Atlantik), und Balboa vom südlichen Ende (Pazifik) des Kanals. Es gibt ein paar "Variationen" mit Zusätzen zum Namen des Postamtes.

Quellen:

L. P. Entwistle, "The Postal Markings of the Canal Zone", zweite Ausgabe
Ullrich Häger, "Großes Lexikon der Philatelie", Band II